概述
化管理系統(tǒng)一般由通信、收費、監(jiān)控和供配電4個子系統(tǒng)組成，而通信、收費和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基礎是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路沿線的變電站內的高低壓配電設備、發(fā)電機、變壓器 、UPS、EPS 、外場照明、隧道內的理地式變壓器與照明 、通風及排水等機電設備進行實時分布式監(jiān)控和集中管理，實現(xiàn)無人值守，確保高速公路安全暢通，提高自動化管理水平，降低機電設備的運行維護成本。
高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)包括隧道變電所、服務區(qū)變電所、收費站變電所、沿線箱式變電站、互通樞紐、路燈電源、風機控制箱等區(qū)域的電力綜合監(jiān)控。
參考標準
GB/T 14285-2006《繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》
GBT 14598.300-2008《微機變壓器保護裝置通用技術要求》
GB/T 2887-2011《計算機場地通用規(guī)范》
GB50052-2009 《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》
配置方案
電力監(jiān)控系統(tǒng)主要針對收費站變電所、隧道變電所、服務區(qū)變電所、箱變。對高壓回路配置微機保護裝置及多功能儀表進行保護和監(jiān)控，對0.4kV出線配置多功能計量儀表，用于測控出線回路電氣參數(shù)和用能情況。同時對高速公路中的重要設備如柴油發(fā)電機、無功補償裝置、有源濾波裝置、UPS、EPS系統(tǒng)狀態(tài)進行監(jiān)測。
推薦配置
系統(tǒng)結構
系統(tǒng)采用分布式結構，微機保護裝置、多功能儀表、變壓器溫控器、直流屏、柴油發(fā)電機控制屏等設備通過RS485總線或者以太網(wǎng)接入智能網(wǎng)關，經(jīng)過協(xié)議轉換、數(shù)據(jù)處理后上傳至電力監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遙測、遙信、遙控、異常報警等功能。
系統(tǒng)功能
